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【點(diǎn)晴模切ERP】財(cái)務(wù)管理中的在途物資賬務(wù)處理

admin
2023年10月25日 9:56 本文熱度 2756

在途物資是個(gè)過(guò)渡性會(huì)計(jì)科目,是反映供應(yīng)商已經(jīng)發(fā)貨,貨在運(yùn)輸途中形成的存貨。會(huì)計(jì)角度解釋該科目為,在途物資會(huì)計(jì)科目,核算企業(yè)采用實(shí)際成本或進(jìn)價(jià)進(jìn)行材料、商品等物資的日常核算、貨款已付尚未驗(yàn)收入庫(kù)的在途物資的采購(gòu)成本,企業(yè)可按供應(yīng)單位和物資品種進(jìn)行明細(xì)核算。科目期末余額一般在借方。

按照現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的運(yùn)力,其過(guò)渡性體現(xiàn)在月初月末的結(jié)算期,貨物在途中的狀態(tài),非結(jié)賬期財(cái)務(wù)不怎么關(guān)注該類(lèi)業(yè)務(wù),采購(gòu)人員緊盯物流節(jié)點(diǎn)就可以了。有一種可能,就是途中出現(xiàn)了交通事故,導(dǎo)致在途時(shí)間延長(zhǎng),但普通的交通事故換個(gè)車(chē)就可以了,延期的時(shí)間也不會(huì)太久。如果涉及國(guó)際海運(yùn),則該科目可能會(huì)存在一個(gè)比較長(zhǎng)的期間,因?yàn)楹_\(yùn)的周期相對(duì)是比較長(zhǎng)的。

如果一個(gè)企業(yè)的在途物資掛賬比較多比較久,則可能存在一些管理與核算問(wèn)題。出現(xiàn)在途物資掛賬超期了,要從以下幾個(gè)角度核實(shí),該科目涉及的物資走到哪里了?是丟了還是賬務(wù)處理不及時(shí)?是銷(xiāo)錯(cuò)了賬還是在別的會(huì)計(jì)科目掛了賬?有沒(méi)有可能是業(yè)務(wù)部門(mén)壓票未核銷(xiāo)?有沒(méi)有可能是簽批流程太繁雜造成了核銷(xiāo)延時(shí)?

在途物資是要做明細(xì)核算的,按供應(yīng)單位或物資品種進(jìn)行明細(xì)核算,不能在這個(gè)會(huì)計(jì)科目下直接做一級(jí)核算,把各種物資或各個(gè)供應(yīng)商都納入到這個(gè)科目下直接核算,這樣就變成一鍋粥了,時(shí)間久了會(huì)形成一批無(wú)法核銷(xiāo)的爛賬。

在途物資該如何管理呢?

業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)共同確認(rèn)該科目有沒(méi)有使用的必要。財(cái)務(wù)沒(méi)有核算能力的,不建議使用該會(huì)計(jì)科目。

如果有必要使用該會(huì)計(jì)科目,誰(shuí)核算、誰(shuí)管理、誰(shuí)監(jiān)督、誰(shuí)對(duì)賬、誰(shuí)考核,都要做出精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。同時(shí),業(yè)務(wù)部門(mén)如何配合也要做出預(yù)案。對(duì)此類(lèi)容易遺忘的會(huì)計(jì)科目要從源頭設(shè)計(jì)好,避免該科目懸空造成資產(chǎn)流失。

防止將該科目與暫估入庫(kù)業(yè)務(wù)混淆,這兩個(gè)科目混淆是比較常見(jiàn)的。該類(lèi)會(huì)計(jì)科目的啟用關(guān)停是要經(jīng)過(guò)審批的。



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該文章在 2023/10/25 9:56:05 編輯過(guò)
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